مازدا Cx9 2017

عليكم السلام ورحمة الله

بالنسبة لموديلات الخليج المتوفر بيج و اسود للداخليه فقط الجملي موجهه للسوق الامريكي اسم هالفئة السيقنتشر ،،،

بالنسبة لتقليل السلندرات فهو توجهه اغلب مصانع السيارات بالعالم للتوفير الوقود و تقليل الانبعاثات للغازات ،،

علماً بان القوة الحصانيه قلت فقط بالمقابل العزم (التورك) زاد واصبح يعطي السياره تسارع جميل و عندك التوربو يشتغل على سرعه دوران قليله ،،

،،،

اصبر لين يجربونها اللي اشترو اول دفعه منها وبيعلمونا بعيوبها وكيف عزمها خصوصا انها اول مره 4 سلندر

اصلا كذا كذا لازم تنتظر لان الوكالة عندهم حجز او يوهمونك ان عندهم حجز عشان تاخذ اي لون متوفر

الصبر طيب تراها 124 الف ماهي بسيطة وتستحق ان الواحد ينركد قبل مايطب

مدري و الله بعد سالفة التيربو
السعر مقارب للاكسبلورر الخليجي دبل
نزل الى 108
دباعي رباعي مستمر مع نظام تضاريس و التكييف خلفي علوي

الCX الجديد استاندر ب99 دفع امامي مدري وش صار على نظام التكييف
و المكينة تيربو اقل عزم و جديدة على السوق
شوف الاكسبدشن مسحوب عليه يفضلون الاكسبلورر اكثر الناس

انا اشوف الأفضل انك تقرأ عن طريقة عمل التيربو في مبدأ عام ولكن كل سيارة تختلف. لا تعتمد على سعر الاحصنة الكلي

ابعد عن المازدا الفاسد ما نجحت اول والان اربع سلندر وتيربو بعد كيف بتصلحه او بتلاقي له قطع

ان طعت شوري

شف لك سياره اوسع وسيارة بر تتحمل هذي سيارة سيدان مرتفعه ماتتقارن بالجيوب ابدا

أنا جربت الموديل السابق لمدة 3سنين

اتكلم عن تجربه مو سمعت من فلان او علان

سياره ورب البيت انها روووعه

كان معي الاستاندرطبعا وكان ميزته انه لين وجنوطه اصغر واريح

وكد معي 3سنين بدون صيانه الا تغير فحمات فقط فقط

بعته لقريبي وفحصته على حسابي كمبيوتر عشان ابري ذمتي

وما شاء الله تبارك الله

نسبة المكينه كانت ممتازه والقير كذلك و بطن السياره كان نظيف جدا رغم ان ممشاها كان 170 الف كيلو

والان هي مع قريبي ووصلت 250 الف كيلو

غير لها مساعدات وجلد البطن وغير لها طقم كفرات

وللان محتفظه بعزمها وتماسك ديكوراتها عدا الابواب سارت تطقطق بقوه

اختيارك موفق

ومازدا فيها ناس مهندسين وماخذين شهادات عليا وما حطوا هالشيء مزاج بس

حطوه بعد دراسه وتعب

ومافيه وكاله بتحط شيء الا وهي متاكده انها افضل من الموديل اللي قبل

الشكل الجديد اعجبني ودخل مزاجي

ما شفت الصراحة غير البيج والاسود